Год назад купил необслуживаемый аккумулятор VARTA 563400061. Работал безупречно. Даже в холодную прошедшую зиму не подводил. Машина Додж Неон, бензин, 2 л.
Но однажды на ночь были оставлены включенными огни. К утру напряжение равно нулю - батарея разрядилась.
Попытка запуска от работающей машины ВАЗ 2114 с помощью китайских проводов "прикуривателя" оказалась неудачной.
Провода быстро нагрелись. Напряжение на клеммах после снятия "прикуривателя" было 8,7 В.
Батарея - нерабочая. Рабочая даёт ток 610 А, жигулёвская батарея - 410 А.
Пришлось покупать новую батарею VARTA.



Теги:, , ,
Автор: electrospas   21 сентября 2010 23:22

Отзыв о лаке для волос Syoss Volume Lift от Shwarzkopf & Henk
Комментарии
electrospas - 02/10/2010 00:37
electrospas

RE(9):Отзыв об аккумуляторе VARTA 563400061

02/10/2010 00:37
Для окончательной проверки заряжал батарею током 0,5 а доя напряжения 11,9 В. Заряд проходил 47 часов. Работает надёжно, как новая.
12>>>